EU-KI-Verordnung · Automotive AI
Wenn ein OEM fragt, ob die freigegebene Fahrfunktion noch die im Fahrzeug ist — was reichen Sie ihnen?
Nicht die Freigabeakte vom letzten Jahr. Die Funktion, die jetzt läuft.
RiskLine erfasst die freigegebene Funktion, überwacht Änderungen dagegen und hält zeitgestempelte Nachweise für das Supplier-Quality-Review bereit.
Functional Safety · Qualität · Supplier Quality
- 01Funktion gesperrt
- 02Modell neu trainiert
- 03Review ausstehend
- 04Freigegeben
- 05Funktion gesperrt
Nachweis
Walkthrough in Produktion
Noch keine Automotive-Systeme hinterlegt. Fordern Sie den Walkthrough an — wir nehmen ihn mit Ihnen auf.
Diesen Walkthrough anfordernWas Ihr Käufer fragt
Drei Fragen. Drei Dinge, die Sie übergeben können sollten.
Ist es noch die freigegebene Funktion?
Was Sie übergeben
Ein Record der intended function, der freigegebenen Softwareversion und der operational domain.
Wer unterschreibt eine wesentliche Änderung?
Was Sie übergeben
Ein benannter Reviewer, bevor ein Modell- oder Perception-Change die freigegebene Funktion ersetzt.
Woher wüssten Sie, dass sich der Envelope verschoben hat?
Was Sie übergeben
Schwellwertprüfungen und ein Incident-Eintrag, nachdem die Funktion im Feld ist.
Warum jetzt
Momentaufnahmen überleben kein live laufendes System.
Modelle aktualisieren sich schneller als Freigaben
Ein neu trainiertes Perception-Modell kann long vor dem nächsten formalen Review-Zyklus ausgeliefert werden.
Zulieferer werden direkt gefragt
OEM-Supplier-Quality fragt nach dem aktuellen Zustand einer KI-Funktion, nicht dem Zustand zum SOP.
Nachweise brauchen ein Datum
Ein Change-Log mit Reviewer und Zeitstempel beantwortet eine Frage, die ein Slide-Deck nicht kann.
Was wir prüfen
Ausgewählte Pflichten → Kontrollen → Nachweise
Verkauft an europäische OEMs und Tier-1. Gelesen von Käufern in UK und US.
| Pflicht | Beispielkontrolle | Nachweis |
|---|---|---|
| EU-KI-VerordnungWo die Funktion eine high-risk Safety-Komponente ist | Schriftlicher Record von intended function, freigegebener Version und operational domain. | Funktionsrecord und Versionssperre. |
| Change ControlModell- oder Perception-Stack-Änderung | Review durch benannten Owner, bevor die Änderung die freigegebene Funktion ersetzt. | Change-Log mit Reviewer und Material-Change-Flag. |
| AufsichtWo die freigegebene Nutzung von Fahrer oder Operator abhängt | Die Aufsichtsstufe ist benannt und Ausnahmen werden protokolliert. | Aufsichtsstatus und Ausnahmeprotokoll. |
| MonitoringBetriebsfenster im Feld | Vereinbarte Leistungsgrenzen der freigegebenen Version werden nach Deployment geprüft. | Schwellwertprüfungen und Incident-Eintrag. |
RiskLine klassifiziert auf dieser Seite keine reale Fahrzeugfunktion und erhebt keinen Anspruch zu ISO 26262 oder Typgenehmigung. Keine Rechtsberatung. Zertifiziert keine Konformität.
30-Tage-Pilot · optional
Wenn Sie weitergehen wollen, starten Sie mit einem relevanten System.
1–3 KI-Anwendungen oder Workflows · 5–15 vereinbarte Kontrollen · fortlaufende Prüfung · Ausnahme- und Evidence-Review · Executive Findings. Kein zugesichertes rechtliches Ergebnis.
Scope und Kontrollen
Systeme, Kontrollsatz und was „verified“ für jedes bedeutet vereinbaren.
Prüfung anbinden
Klassifikationskontext und Prüfungen an die live laufende Landschaft anschließen.
Lauf und Ausnahmen
Fortlaufende Checks zeigen Ausnahmen; Owner prüfen und beheben.
Evidence-Pack
Zeitgestempelte Findings übergeben, die Ihre Käufer wirklich lesen können.
Walkthrough anfordern
Das für Automotive sehen? Sagen Sie uns, wer Sie sind.
Kein Pilot nötig. Kästchen nur anhaken, wenn Sie über einen sprechen wollen.
FAQ
Klare Antworten
Ist RiskLine eine Safety-Zertifizierung?
Nein. Es ist eine advisory Verification Layer. Sie ersetzt keine Functional-Safety-Arbeit, Typgenehmigung oder Zertifizierung.
Gibt es eine Automotive-Demo?
Noch nicht. Die Healthcare-Demo zeigt dieselbe Kette aus System, Risiko, Kontrolle und Nachweis. Fordern Sie den Automotive-Walkthrough unten an.
Verbindet es sich mit unserem Toolchain?
Ein Pilot legt zuerst fest, welche Systeme und Kontrollen im Scope sind. Integration folgt aus diesem Scope.
Andere Branche?